内页图
блог

Информация об ошибках и аварийных сигналах привода переменного тока серии v6-h

  • 2021-08-13 09:16:25
newm">

следующий код неисправности будет отображаться на панели управления, контактный выход неисправности срабатывает, а выход на двигатель отключен, двигатель останавливается по инерции.


ошибка нет.

вина

отображение на панели

описание неисправности

возможные причины

корректирующие действия

1

e.oc1

перегрузка по току во время разгона

низкое сетевое напряжение

проверьте входное питание

запускаться при вращении мотора

перезапуск после остановки двигателя

вращающаяся инерция нагрузки слишком велика или ударная нагрузка слишком велика

увеличить время разгона и уменьшить резкое изменение нагрузки

неправильная установка параметров двигателя

правильно установить параметры двигателя

установить слишком высокую начальную частоту

уменьшить начальную частоту

слишком короткое время разгона

продлить время разгона

Неправильная настройка кривой v / f

отрегулируйте v / f настройка и повышение крутящего момента

выходная мощность слишком мала

замените инвертор на более высокую модель

2

e.oc2

перегрузка по току во время замедления

низкое сетевое напряжение

проверьте входное питание

вращающаяся инерция нагрузки слишком велика

выбрать соответствующий блок динамического торможения и тормозной резистор

неправильная установка параметров двигателя

правильно установить параметры двигателя

время замедления слишком короткое

продлить время замедления

выходная мощность слишком мала

замените инвертор на более высокую модель

3

e.oc3

перегрузка по току на постоянная скорость

внезапное изменение нагрузки во время

операция

уменьшить резкую частоту нагрузки

изменение и амплитуда

неправильная установка параметров двигателя

правильно установить параметры двигателя

выходная мощность слишком мала

замените инвертор на более высокую модель

4

e.ov1

перенапряжение во время разгона

короткое замыкание двигателя на массу

проверьте проводку двигателя

аномальный входной источник питания

проверьте входное питание

запускать, когда двигатель все еще вращается

перезапуск после остановки двигателя

5

e.ov2

перенапряжение во время замедления

короткое замыкание двигателя на массу

проверьте проводку двигателя

вращающаяся инерция нагрузки слишком велика

выберите подходящую динамику

тормозной блок и тормозной резистор

время замедления слишком короткое

продлить время замедления

6

e.ov3

перенапряжение при постоянной скорости

короткое замыкание двигателя К земле, приземляться

проверьте проводку двигателя

аномальный входной источник питания

проверьте входное питание

вращающаяся инерция нагрузки слишком велика

выбрать соответствующий блок динамического торможения и тормозной резистор

7

e.pcu

вмешательство защита

сильно пострадали от внешнего сигнала

попросите профессиональных техников поддерживать


8

e.ref

ненормальный уровень сравнения

неплотное соединение разъемов внутри инвертора

попросите профессиональных техников поддерживать

ненормальный импульсный источник питания

обратиться за технической поддержкой

схема выборки и сравнения аномальных сигналов

обратиться за технической поддержкой

9

e.aut

сбой идентификации данных двигателя

включена функция идентификации данных двигателя во время вращения двигателя

выполнить идентификацию данных двигателя после остановки двигателя

идентификация данных двигателя сверхурочно

проверьте, правильно ли подсоединена проводка двигателя

длина проводки двигателя в пределах 100м

неправильная установка параметров двигателя в группе p9

установите параметры двигателя в соответствии с паспортной табличкой на двигателе.

10

e.fal

модуль защиты

выход по току

чек об оплате будь то в мотор в выходное соединение закорочено проверьте, нет ли короткого замыкания заземления и нагрузкиis

слишком тяжелый

перенапряжение на шине постоянного тока

проверьте источник питания проверьте, есть ли большая инерционная нагрузка и быстро остановите

проверьте тормозной блок и торможение

резистор выбирается свойством

выходная клемма замкнута на массу

проверьте проводку двигателя

неплотное соединение разъемов внутри инвертора

попросите профессиональных техников поддерживать

11

e.oh1

радиатор 1 защита от перегрева

превышение температуры окружающей среды

снизить температуру окружающей среды и усилить вентиляцию и отвод тепла.

засорение воздуховода

очистить воздуховод от пыли, шерсти и других посторонних предметов.

отказ вентилятора

проверьте правильность подключения проводки вентилятора

заменить новый вентилятор

отказ модуля инвертора

обратиться за технической поддержкой

неисправность цепи определения температуры

обратиться за технической поддержкой

12

e.oh2

перегрев радиатора 2 защита

превышение температуры окружающей среды

снизить температуру окружающей среды и усилить вентиляцию и тепло

диссипация.

засорение воздуховода

очистить воздуховод от пыли, шерсти и других посторонних предметов

отказ вентилятора

проверьте, правильно ли подсоединена проводка вентилятора.

замените новый вентилятор на такой же модель

отказ модуля выпрямителя

обратиться за технической поддержкой

неисправность цепи определения температуры

обратиться за технической поддержкой

13

e.ol1

защита инвертора от перегрузки

входная мощность под напряжением

проверьте входное питание

запускаться при вращении мотора

снова начать после того, как двигатель на остановка

держать перегрузки в течение длительного периода

времени

сократить время перегрузки и уменьшить нагрузку

слишком короткое ускорение или

время замедления

продлить ускорение или время замедления

Неправильная настройка кривой v / f

отрегулируйте настройку кривой v / f и крутящий момент увеличение

выходная мощность слишком мала

заменить на более высокую модель

14

e.ol2

защита двигателя от перегрузки

входная мощность под напряжением

проверьте входное питание

вращение двигателя заблокировано или нагрузка внезапно изменилась

предотвратить вращение двигателя от блокировка и снижение нагрузки внезапно изменились

общий двигатель поддерживает работу под большой нагрузкой в ​​течение длительного периода времени

заменить общий мотор на двигатель с регулируемой частотой или увеличьте рабочую частоту

установлено слишком малое время защиты двигателя от перегрузки

увеличить время защиты двигателя от перегрузки

Неправильная настройка кривой v / f

отрегулируйте настройку кривой v / f и увеличение крутящего момента

установлен слишком высокий тормозной ток постоянного тока

уменьшить тормозной ток постоянного тока

15

e.out

периферийный защита

активна внешняя неисправность клеммы

проверить состояние клеммы внешней неисправности

перегрузка по напряжению или перегрузка по току

время простоя длится более одной минуты

проверьте нормальную ли внешнюю нагрузку

19

e.cur

текущая ошибка обнаружения

отказ цепи обнаружения тока

обратиться за технической поддержкой

20

egdf

выход замкнут на массу

неправильное соединение

исправьте ошибку подключения согласно руководству пользователя

ненормальный мотор

замените двигатель после проверки изоляции заземления.

ошибка модуля инвертирования

обратиться за технической поддержкой

ток утечки на землю на выходе слишком велик

обратиться за технической поддержкой

21

e.lv1

ненормальное отключение питания во время работы

статус

колебания напряжения в сети или кратковременный сбой в электроснабжении

проверьте сетевое питание

22

e.ilf

ошибка входной мощности

ненормальное соединение, отсутствие соединения или отключение источника питания

проверьте силовые соединения в соответствии с правилами эксплуатации и устранить ошибки отсутствующий

связь и отключение

серьезный дисбаланс трехфазного питания

проверьте, соответствует ли дисбаланс трехфазной мощности

требования

старение конденсатора

обратиться за технической поддержкой

аномальная демпферная цепь

обратиться за технической поддержкой

23

e.olf

ненормальная потеря фазы на выходе

ненормальное соединение, отсутствие соединения или отключение на выходной стороне

проверьте трехфазный выход на отсутствие соединения или обрыва

разбаланс выходных трех фаз

проверьте, хорошо ли держится двигатель, выключите источник питания, чтобы проверить характеристики клемм на выходной стороне и сторона постоянного тока согласованы

24

e.eep

сбой eeprom

сбой чтения и записи eeprom

обратиться за технической поддержкой

25

e.dl3

контакт контактора предварительной зарядки отказ

неплотное соединение внутри инвертора

попросите профессиональных техников поддерживать

аномальная демпферная цепь

обратиться за технической поддержкой

26

e.dl2

отключение датчика температуры

окружающая среда при низкой температуре

проверьте, соответствует ли температура окружающей среды требования

контур измерения температуры

внутри инвертора неисправен

обратиться за технической поддержкой

27

e.dl1

отсоединение кабеля энкодера

подключение кодировщика неверное

заменить кабель энкодера связь

энкодер не имеет выходного сигнала

проверьте, работает ли кодировщик и блок питания в норме.

отсоединение кабеля энкодера

переподключить

неправильная настройка параметров

убедитесь, что соответствующие параметры энкодера установлены правильно

28

e.p10

Выходная мощность 10 В ненормальная

Перегрузка по мощности 10В

увеличить сопротивление нагрузки 10 В

использовать внешне независимую власть

поставлять

10v и земля короткое замыкание

устранение неисправности короткого замыкания

Неисправность силовой клеммы 10В

обратиться за технической поддержкой

29

e.aif

ненормальный аналоговый вход

аналоговое входное напряжение слишком велико

проверьте, соответствует ли аналоговое входное напряжение требованиям

отказ цепи аналогового входа

обратиться за технической поддержкой

сигнал аналоговой входной цепи нарушен

увеличьте время фильтрации p6.22 ~ p6.24 ai

30

e.ptc

мотор за температура (ptc)

сигнал температуры двигателя достигает значения настройки будильника

усилить вентиляцию и тепло рассеяние

отказ сопротивления термистора

проверьте термистор

порог защиты датчика мотор настроен неправильно

настроить защита датчика порог мотора

31

e.se1

нарушение связи 1 (панель управления RS485)

связь панели управления RS485 отключена

проверить подключение оборудования коммуникаций

сбой связи панели управления RS485

проверить, соответствуют ли прием и передача данных протоколу, правильность контрольной суммы и соблюдение интервала приема и передачи с требованиями

инвертор установлен в ведущий режим

установить инвертор в подчиненный режим

32

e.se2

связь ненормальная 2

(терминал 485)

связь терминала RS485 отключена

проверить подключение оборудования коммуникаций

скорость передачи установлена ​​неправильно

установить совместимую скорость передачи

сбой связи терминала RS485

проверить, соответствуют ли прием и передача данных протоколу, правильность контрольной суммы и соблюдение интервала приема и передачи

с требованиями

связь терминала RS485 истекла

проверьте, правильно ли установлен тайм-аут связи и подтвердите цикл связи прикладная программа

неправильная установка аварийной сигнализации параметры

отрегулируйте параметр аварийной сигнализации

инвертор установлен в ведущий режим

установить инвертор в подчиненный режим

33

е. см.

несовместимость версий

несовместимая версия программного обеспечения панели управления

обратиться за технической поддержкой

34

e.cpy

ошибка копирования

ошибка данных при загрузке

проверьте подключение панели управления

ошибка данных при загрузке

проверьте подключение панели управления

панель управления параметры не загружаются

сначала загрузите параметры в панель управления

несовместимая версия программного обеспечения

проверьте, согласован ли d1.09

36

e.dl4

ненормальное подключение карты расширения

отключение карты расширения

попросить профессиональных техников поддерживать

сбой карты расширения

обратиться за технической поддержкой

37

e.iof

Терминальная проверка взаимного исключения не удалась

Функции клемм x1 - X7, AI1, ai2 и di имеют одинаковую функцию

модифицировать в настройкиofX1to X7, Клеммы AI1, ai2 и di и убедитесь, что функции настройки нет

повторяется (исключая нулевую функцию)

38

e.ol3

аппаратная перегрузка защита

аномальная нагрузка

проверьте, не заглохли ли моторы

замените инвертор на более высокую модель

аномальный входной источник питания

проверьте, есть ли потеря фазы

выход сбой

проверьте, нет ли обрыва выходной фазы или короткого замыкания

63

брать'

источник питания под напряжением

напряжение питания ниже минимального рабочего Напряжение

проверьте входное питание

ненормальная внутренняя коммутируемая мощность поставлять

обратиться за технической поддержкой

Авторские права © 2022 Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd.. Все права защищены. Власть

Поддерживается сеть IPv6

вершина

оставить сообщение

оставить сообщение

    Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

  • #
  • #
  • #