Fa ульт нет.

Fa ульт отображение на панели

Fa ульт описание

возможные причины

корректирующие действия

1

e.oc1

сверх текущего в течение ускоряться рацион

низкое сетевое напряжение

проверьте входное питание

S пирог когда моторis прядение

res пирог после мотораat остановка

вращающаяся инерция нагрузки слишком большойor ударная нагрузка слишком тяжелый

увеличить время разгона и уменьшить резкое изменение нагрузки

неправильная установка параметров двигателя

правильно установить параметры двигателя

установить слишком высокую начальную частоту

уменьшить начальную частоту

слишком короткое время разгона

продлить время разгона

v / f набор кривых тинг не верны

отрегулируйте v / f установка и крутящий момент увеличение

выход p цветник слишком небольшой

заменить инвертор на выше модель

2

e.oc2

сверх текущего в течениеde празднование

низкое сетевое напряжение

проверьте входное питание

вращающаяся инерция нагрузки слишком велика

выберите подходящую динамику торможение единица и торможение резистор

неправильная установка параметров двигателя

правильно установить параметры двигателя

время замедления слишком короткое

продлить время замедления

выход p цветник слишком небольшой

заменить инвертор на выше модель

3

e.oc3

сверх текущего на постоянной скорости

внезапное изменение нагрузки во время работы

уменьшить резкое изменение частоты и амплитуды нагрузки

неправильная установка параметров двигателя

правильно установить параметры двигателя

выход p цветник слишком небольшой

заменить инвертор на выше модель

4

e.ov1

перенапряжение в течение ускорение

двигатель короткий -схема К земле, приземляться

проверьте проводку двигателя

аномальный входной источник питания

проверьте входное питание

S пирог когда мотор все еще вращается

res пирог после мотора в состоянии покоя

5

e.ov2

перенапряжение в течениеde празднование

двигатель короткий -схема К земле, приземляться

проверьте проводку двигателя

вращающаяся инерция нагрузки слишком велика

выберите подходящую динамику торможение единица и торможение резистор

время замедления слишком короткое

продлить время замедления

6

e.ov3

перенапряжениеat постоянная скорость

двигатель короткий -схема К земле, приземляться

проверьте проводку двигателя

аномальный входной источник питания

проверьте входное питание

вращающаяся инерция нагрузки слишком велика

выберите подходящую динамику торможение единица и торможение резистор

7

e.pcu

защита от помех

строгоi вмешательство внешнего сигнала

попросите профессиональных техников поддерживать

8

e.ref

ненормальное сравнение уровень

неплотное соединение разъемов внутри инвертора

попросите профессиональных техников поддерживать

ненормальный импульсный источник питания

обратиться за технической поддержкой

схема выборки и сравнения аномальных сигналов

обратиться за технической поддержкой

9

e.aut

идентификация данных двигателя отказ

включитьd идентификация данных двигателя функция во время двигателя прядение

выполнять идентификация данных двигателя после мотора в состоянии покоя

идентификация данных двигателя через некоторое время

проверьте, есть ли мотор проводка хорошо связаны

длина проводки двигателя в пределах 100м

неправильная установка параметров двигателя в группе p9

установить мотор параметры согласно паспортной табличке на двигателе

10

e.fal

модуль защиты

выход по току

проверьте, не закорочены ли выходные соединения двигателя

чек об оплате есть ли короткое замыкание на землю и не слишком ли велика нагрузка

DC автобус над- Напряжение

проверьте сетевое питание

чек об оплате большая ли инерционная нагрузка и быстрыйly останавливаться

проверьте, что тормозной блок и тормозной резистор выбраны собственностью

выходная клемма замкнута на массу

проверьте проводку двигателя

неплотное соединение разъемов внутри инвертора

попросите профессиональных техников поддерживать

11

e.oh1

высокая температура- раковина 1 защита от перегрева

превышение температуры окружающей среды

снизить температуру окружающей среды и усилить вентиляцию и отвод тепла.

засорение воздуховода

очистить от пыли, шерсть и другие иностранные имеет значение в воздуховоде.

отказ вентилятора

проверьте, есть ли вентилятор проводка хорошо связаны

заменить новый вентилятор

инверторный модуль отказ

обратиться за технической поддержкой

неисправность цепи определения температуры

обратиться за технической поддержкой

12

e.oh2

высокая температура- раковина 2 защита от перегрева

превышение температуры окружающей среды

снизить температуру окружающей среды и усилить вентиляцию и отвод тепла.

засорение воздуховода

очистить от пыли, шерсть и другие посторонние предметы в воздуховоде

отказ вентилятора

проверьте, есть ли вентилятор проводкаis хорошо связан.

заменить новый вентилятор той же модели

отказ модуля выпрямителя

обратиться за технической поддержкой

неисправность цепи определения температуры

обратиться за технической поддержкой

13

e.ol1

защита инвертора от перегрузки

входная мощность подv возраст

проверьте входное питание

S терпкий, когда мотор крутится

начать снова после мотора в состоянии покоя

держать перегрузку в течение длительного периода времени

сократить время перегрузки и снизить нагрузку

T оо короткоa ускорениеor время замедления

продлить ускорениеor время замедления

v / f набор кривых тинг не верны

отрегулируйте настройку кривой v / f и крутящий момент увеличение

выход p цветник слишком небольшой

заменить выше модель

14

e.ol2

защита двигателя от перегрузки

входная мощность под напряжением

проверьте входное питание

вращение двигателя заблокировано или нагрузка внезапно изменилось

предотвратить блокировку вращения двигателя и снизить нагрузку внезапно изменилось

обычный двигатель поддерживает работу под большой нагрузкой в ​​течение длительного периода времени

замените обычный двигатель на двигатель с переменной частотой или увеличивать рабочая частота

установлено слишком малое время защиты двигателя от перегрузки

увеличить время защиты двигателя от перегрузки

v / f набор кривых тинг не верны

отрегулируйте настройку кривой v / f и крутящий момент увеличение

установлен слишком высокий тормозной ток постоянного тока

уменьшить тормоз постоянного тока ing Текущий

15

e.out

периферийная защита

внешний терминал неисправность активна

проверить состояние клеммы внешней неисправности

O увидеть напряжениеs высокий или сверх текущегоs длительное время длится более одной минуты

проверьте нормальную ли внешнюю нагрузку

19

e.cur

текущее обнаружение fa ульт

отказ цепи обнаружения тока

обратиться за технической поддержкой

20

egdf

короткое замыкание на выходеed К земле, приземляться

неправильное соединение

исправьте ошибку подключения согласно руководству пользователя

мотор аномальный

замените двигатель после проверки изоляции заземления.

инвертировать модуль вина

обратиться за технической поддержкой

ток утечки на землю на выходной стороне слишком велик. большой

обратиться за технической поддержкой

21

e.lv1

аномальная мощность прочь в Бег статус

колебания напряжения в сети или кратковременный сбой в электроснабжении

проверьте сетевое питание поставлять

22

e.ilf

входная мощность fa ульт

A ненормальное соединение, отсутствие соединения или отключение питания поставлять

проверить силовые соединения в соответствии с регламентом эксплуатации и устранить ошибки отсутствия подключения и отключения

серьезныйim баланс три фазы мощность поставлять

проверить, есть лиim баланс трех фаз мощность соответствует требованиям

C конденсатор старение

обратиться за технической поддержкой

A ненормальныйs круглая цепь

обратиться за технической поддержкой

23

e.olf

ненормальная потеря фазы на выходе

A ненормальное соединение, отсутствие соединения или отключение на выходной стороне

проверить трехфазный выход будь то выходы отсутствует соединениеor отключение

Im баланс выходных трех фаз

проверьте исправность мотора

выключить источник питания, чтобы проверить соответствие характеристик клемм на выходной стороне и на стороне постоянного тока

24

e.eep

сбой eeprom

сбой чтения и записи eeprom

обратиться за технической поддержкой

25

e.dl3

контактор предварительной зарядки сбой контакта

неплотное соединение внутри инвертора

попросите профессиональных техников поддерживать

A ненормальныйs круглая цепь

обратиться за технической поддержкой

26

e.dl2

отключение датчика температуры

окружающая среда при низкой температуре

проверить, соответствует ли температура окружающей среды требованиям

цепь измерения температуры внутри инвертора неисправна

обратиться за технической поддержкой

27

e.dl1

отсоединение кабеля энкодера

подключение кодировщика неверное

изменить подключение кабеля энкодера

энкодер не имеет выходного сигнала

проверьте исправность энкодера и блока питания.

отсоединение кабеля энкодера

переподключить

аномальный параметр параметр

подтвердить соответствующие параметр энкодера установлены правильно

28

e.p10

Выходная мощность 10 В аномальный

Перегрузка по мощности 10В

увеличить сопротивление нагрузки 10 В

использовать внешне независимый источник питания

10v и земля короткое замыкание

устранение неисправности короткого замыкания

Неисправность силовой клеммы 10В

обратиться за технической поддержкой

29

e.aif

аналоговый вход аномальный

аналоговое входное напряжение слишком большой

проверьте, соответствует ли аналоговое входное напряжение требованиям

отказ цепи аналогового входа

обратиться за технической поддержкой

аналоговый входной сигнал цепиis вмешался

увеличить p6.22 - p6.24 время фильтрации AI

30

e.ptc

M или перегрев (ptc)

сигнал температуры двигателя достигает значения настройки аварийного сигнала

усилить вентиляцию и отвод тепла

отказ сопротивления термистора

проверьте термистор

неправильно установлен порог защиты датчика двигателя

отрегулировать порог защиты датчика двигателя

31

e.se1

коммуникация аномальный1

(панель управленияRS 485)

связь панели управленияRS 485 отключен

проверить подключение оборудования коммуникаций

C общение отказ панели управленияRS 485

проверить, соответствуют ли прием и передача данных протоколу, правильность контрольной суммы и соответствие интервалов приема и передачи требованиям

инвертор установлен в ведущий режим

установить инвертор в подчиненный режим

32

e.se2

коммуникация аномальный2

(терминал 485)

связь терминалаRS 485 отключен

проверить подключение оборудования коммуникаций

скорость передачи установлена ​​неправильно

установить совместимую скорость передачи

F болезньof ТерминалC общениеRS 485

проверить, соответствуют ли прием и передача данных протоколу, правильность контрольной суммы и соответствие интервалов приема и передачи требованиям

связь терминалаRS 485 - время выхода

проверьте, правильно ли установлен тайм-аут связи и подтвердите цикл связи прикладной программы

неправильная установка параметров аварийной сигнализации

отрегулируйте параметр аварийной сигнализации

инвертор установлен в ведущий режим

установить инвертор в подчиненный режим

33

е. см.

версияin совместимость

I n совместимая версия программного обеспечения панели управления

обратиться за технической поддержкой

34

e.cpy

копировать вина

ошибка данных, когда загрузка

проверьте подключение панели управления

ошибка данных, когда скачивание

проверьте подключение панели управления

панель управления параметры не загружаются

U загрузить параметры сначала на панель управления

S несовместимая версия программного обеспечения

проверьте, согласован ли d1.09

36

e.dl4

подключение карты расширения аномальный

карта расширения сказать связь

попросите профессиональных техников поддерживать

сбой карты расширения

обратиться за технической поддержкой

37

e.iof

терминальная проверка взаимных исключений

f больной

функции клемм x1 - X7, AI1, ai2 и di устанавливаются как та же функция

измените настройки клемм x1 - X7, AI1, ai2 и di и убедитесь, что функции настройки не повторяются ( исключая нулевую функцию)

38

e.ol3

аппаратная защита от перегрузки

ненормальный l бобы

проверьте, есть ли мотор остановился

заменить инвертор на выше модель

аномальный входной источник питания

проверьте, есть ли потеря фазы

выход сбой

проверить, есть ли выход потеря фазыor короткое замыкание

63

брать'

мощность поставлять под напряжением

сила поставлять напряжение ниже минимального рабочего напряжения

проверьте входное питание

ненормальный внутренний импульсный источник питания

обратиться за технической поддержкой