неисправность нет.

код неудачи

Описание неудачи

потенциальные причины

растворы

N ума

01

E. рассуждать

выход короткое замыкание вина

1. Выходное короткое замыкание или заземление

2. тяжелый груз

1. Проверьте проводку

2. Искать техническую поддержку

01h

02

E. OC1

над текущей защитой Когда ускорение Operat es

1. Время ускорения слишком короткое

2. То крутящий момент слишком высок или v / f Кривая не соответствовать

1. продлить время ускорения

2. Уменьшение e крутящий момент, повысить напряжение иОтрегулируйте V / F изгиб

02h

03

E. OC2

над текущей защитой Когда de Целлер Operat es

время замедления слишком короткое

продлить время замедления

03h

04

E.coc3

над текущей защитой Когда operati ng с постоянной скоростью

внезапное изменение нагрузки во время эксплуатация

Уменьшить флуктуацию нагрузки

04h

05

E.coc4

над током потому что из программного обеспечения

такой же как E.coc1 , E.co2 , E.coc3

такой же как E.coc1 , E.co2 , E.coc3

05h

06

E.232.

Внутренняя нисходящая линия по сбою связи

Проблема оборудования

Искать техническую поддержку

06h

07

E.gnd

неисправность земли

1. Выходное заземление двигателя или инвертора

2.I NVERTER ввод и вывод для Линия контакт

1. Проверьте проводку

2. Проверьте Мотор стареет

07h

08

E.ou1

Защита напряжения Когда ускорение Operat es

1. Высокое входное напряжение

2. Источник питания часто открывается и закрывается

Проверьте напряжение питания

08h

09

E. Ou2

Защита напряжения Когда Операционная операция тес

1. время замедления слишком короткое

2. ненормальный ввод Напряжение

1. продлить время замедления

2. Проверьте напряжение питания

3.Установить или повторно выберите торможение резистор

09h

10

E.ou3

Защита напряжения Когда Работа с постоянной скоростью

1. Ненормальное напряжение питания

2. Есть обратная связь с энергией с нагрузкой

1. Проверьте напряжение питания

2.Установить или повторно выберите торможение резистор

0ah

14

E. Ул

U nderload

1. Инвертор Выходная линия Виртуальное соединение

2. Загрузка инвертора исчезает

1. Проверьте проводку

2. проверитьi NVERTER нагрузка

0eh

15

E.ol1

i NVERTER защита от перегрузки

1. Нагрузка слишком велика

2.T Оо короткаяa Cceleration время

3. Крутящий момент слишком высокий или V / F Кривая не соответствовать

4. Напряжение сетки слишком низкое

1. Уменьшить нагрузку или изменение на более широкую емкости

2. продлевать ускорение время

3. Уменьшение напряжения усиления крутящего момента,Отрегулируйте V / F изгиб

4. Проверьте Т. HE Great напряжение

0fh

16

E.ol2

Защита от перегрузки двигателя

1. Нагрузка слишком велика

2.T Оо короткаяa Cceleration время

3. Фактор защиты устанавливается слишком маленьким

4. Крутящий момент слишком высокий или V / F Кривая не соответствовать

1. уменьшить нагрузку

2. продлевать ускорение время

3. Увеличьте коэффициент защиты от перегрузки двигателя

4. Уменьшение e крутящий момент, усиление напряжения,Отрегулируйте V / F изгиб

10h

17

E.cur

Текущее обнаружение ФА ультра

1. Текущее обнаружение устройства или повреждение цепи

2. Есть проблемы с вспомогательным источником питания

Искать техническую поддержку

11h

18

E. Лу

Бег недовольство

1. Ненормальное напряжение питания

2. Есть большая нагрузка, начинающаяся в сетке питания

1.Чейть источник питания Напряжение

2. Отделить источник питания

12h

19

E.ef1

часто открыл Сбой терминала оборудования

Внешнее устройство инвертора имеет вход сигнал

Проверьте источник сигнала и сопутствующее оборудование

13h

20

E.ef2

часто закрытое терминальное оборудование отказ

Внешнее устройство инвертора имеет вход сигнал

Проверьте источник сигнала и сопутствующее оборудование

14h

21

E.OH

инвертор перегреваться

1. Блокировка воздуховода

2. слишком высокий а Mbient температура

3. отказ вентилятора

1.Очистите пыль, шерсти и другие предметы в воздухе воздуховод

2.опустить температуру окружающей среды и укреплять вентиляцию и тепло рассеивание.

3.Замените новый поклонник одинаковой модель.

15h

22

E.SP1

Потеря ввода фазы

1. Фаза потери входного напряжения

2. Входное напряжение слишком низкое

1. Проверьте входной разъем

2. Проверьте фазу потери сетки Power или нет

16H

23

E.sp0

Выходная фаза потери

Соединение между инвертором и мотором неисправен или отключается

Проверьте проводку

17h

24

E.eep

Ошибка памяти

аппаратный сбой

Искать техническую поддержку

18h

25

E.end

время выполнения

Внутренние настройки позволяют выполнить время для прибытия

Искать техническую поддержку

19H

26

E. пид

сбой обратной связи PID

1. Сигнальная линия обратной связи PID отключается

2. Датчик, используемый для обнаружения сигнала обратной связи, не удалось

3. Сигнал обратной связи несовместится с настройкой

1. Проверьте канал обратной связи

2. Проверьте датчик для сбоя

3. Убедитесь, что сигнал обратной связи соответствует требованиям настройки или нет

1ah

27

E.485

RS485 коммуникация отказ

Отправка и приема данных во время последовательное общение

1. Проверьте проводку

2. Искать техническую поддержку

1bh

28

E.dog

беспокоить

Мимопалия вызвано окружающими электромагнитными помехами

Нарушение и цепь поглощения вокруг инвертора

1ч

29

E.232

Сбой внутренней восходящей линии связи

аппаратный сбой

Искать техническую поддержку

1dh