Есть 5 важных Драйв переменного тока VFD ограничения, которые должны считаться когда Выбор правильной VFD Для контроля скорости двигателя Приложения.

A VFD Это электронная цепь, которая контролирует скорость электродвигателя, регулировка напряжения, и частота, нанесенная на двигатель. До VFDS скорость двигателя контролировалась через неэффективные регуляторы напряжения или механические средства - шкивы, шестерни или коробка передач системы. Оригинал VFDS заполнили большие шкафы и были ненадежны. Сегодня VFDS размерменьшие, надежные и используются практически во всех промышленных применениях, насосах, вентиляторах, конвейерах, обработке, компрессорах и т. Д. VFDS также можно использовать на линейных двигателях для генерации вибрации, который часто имеет решающее значение в Shaker машины " используется в разделении продукта и Упаковка. Тем не менее, VFD не чудо рабочие, и есть важные ограничения. Если Вы уже используете VFDS или рассматривает их Используйте в первый раз, эти Ограничения Должен быть считает.

A VFD может сделать мотор работать медленнее чем Номинальная скорость, однако главная точка рассмотрения на низкой скорости - охлаждение. Типичный электродвигатель охлаждается вентилятором на своем вал; На низкой скорости вентилятор перемещается меньше воздуха и в какой-то момент двигатель будет над тепло. Это как правило, не проблема с центробежными нагрузками, такими как вентиляторы, насосы и воздуходувки потому что крутящий момент, необходимый нагрузкой резко падает с уменьшением скорость. В этом случае мотор делает меньше работы, и для утилизации отходов меньшего размера.

A VFD может водить мотор быстрее чем Однако его топливная табличка, однако, над номинальной скоростью, двигатель ослабляет крутящий момент (скручивание сила). на более высоких скоростях, меньше и меньше крутящего момента возможно. Максимальная непрерывная мощность (скорость время крутящего момента) ограничен дизайном двигателя, поэтому VFD не может доставить больше энергии чем который мотор термически способен.

A VFD также может сделать двигатель более эффективным, но только при уменьшенной нагрузке и / или уменьшен скорость. Система привода не будет использовать меньше энергии Когда Двигатель работает на номинальной скорости и номинальный нагрузка нагрузка. На самом деле, он использует немного больше из-за потерь внутри Drive.

A VFD может сделать мотор обратный без использования контакторов, но это не может сделать разворот быстрее чем Сочетание двигатель Макс крутящий момент и груз инерция позволяет.

A VFD может сделать мотор производить больше чем его ножный крутящий момент, но только Кратко. Количество времени ограничено либо привод емкость перегрузки или двигатель Тепловая Емкость. Привод не может сделать мотор производить больше чем его максимум крутящий момент. Макс крутящий момент или крутящий момент стойла обычно не отображается на двигатель название. Железо в моторе может поддерживать только определенное количество плотности магнитного потока, даже если железо приводится в движение тяжелее, плотность потока не будет идти вверх. Количество крутящего момента двигателя создает на пределе потока, является самым крутящим моментом, который может быть достигается.