Высокопроизводительный сервопривод серии VY-IS

Против функции тролля

Режим управления

V векторное управление;1

V векторное управление;2

Пусковой крутящий момент

0.50 Гц ;180%

0,25 Гц; 180%

Регулировка скорости мент ;диапазон

1:100

1:200

Точность стабилизации скорости

± 0.5%

± 0,2%

Контроль крутящего момента

N

Y

Точность крутящего момента

-

±5%

Время отклика крутящего момента

-

<20 мс

Функции продукта

Ключевые функции

Регулировка минимального напряжения, коммутация заземления переменного тока, защитного заземления и заземления постоянного тока, отслеживание скорости вращения, ограничение крутящего момента, многоскоростной режим (до 23 скоростей), автотюнинг , ускорение/замедление по S-кривой, компенсация скольжения, ПИД-регулирование, регулирование спада, управление ограничением тока, ручное/автоматическое увеличение крутящего момента, ограничение тока.

Частота параметр ;Режим

Частоту можно установить с помощью панели управления, вверх/вниз; терминал, или аналоговые входы AI1/AI2/A3, или терминальный импульс DI, а также могут быть установлены через связь с главным компьютером,;

Диапазон частот

0,00 ~ 300,00 Гц; ; ; Примечание:; В режиме управления векторным управлением 1 ;0,0 ~ 3000,0 Гц, диапазон ; может быть настроен в соответствии с требованиями заказчика

Частота запуска

0,00~60,00 Гц

Время разгона/торможения

0,1~36000 с

Силовая тормозная способность

Водитель; класса напряжения 400В: B Напряжение действия сгребающего устройства: 650 ~ 750 В; Водитель; класса напряжения 400В: B напряжение действия сгребающего устройства: 325;~ 375V;O время работы: 100,0 с

Тормозной блок может быть выбран ;для VY-H-4T 18,5G /22л~ ;VY-JY −4T75G /90л

Тормозная способность постоянного тока

Начальная частота торможения постоянным током: 0,00 ~ 300 0,00 Гц; Ток торможения постоянным током:C постоянный крутящий момент: 0,0 ~ 120,0%,V Переменный крутящий момент: 0,0 ~ 90,0%

Время торможения постоянным током: 0,0 ~ 30,0 с; нет начального времени ожидания для торможения постоянным током;to реализоватьe ;быстрое торможение

Магнитный;f люкс функция торможения

Продолжающееся действие и отсутствие действия при замедленииas опция, по умолчанию никаких действий при торможении

Уникальные функции

Многофункциональная клавиша М

Уникальная многофункциональная клавиша используется для настройки часто используемых операций: JOG, аварийный останов, Режим выдачи команд запуска ;переключатель , переключение меню

Несколько режимов меню

Основной режим меню, режим быстрого меню.; Режим меню кодов функций, не являющихся заводскими установками, Режим меню последних измененных 10 кодов функций

P копия параметра

Стандартная панель управления может выполнять загрузку параметров, загрузку и отображение хода копирования. Пользователь может запретить перезапись загруженных параметров.

Отображаемый/скрытый код функции

Клиент может выбрать отображение или скрытие функциональных кодов самостоятельно.

ДвойнойRS 485 коммуникационных портов

S поддержка протокола Modbus (RTU). Стандартная панель управления может реализовать в функция;of коробка дистанционного управления; с максимальным расстоянием 500 м.

Панель управления

Панель управления кнопочного или челночного типа опционально, класс защиты: IP20 в стандартной комплектации, IP54 в качестве опции

Общая шина постоянного тока

Полная серия может реализовать совместное питание шины постоянного тока для нескольких драйверов.

Независимый воздуховод

Вся серия имеет независимый дизайн воздуховода и поддерживает установку радиатора снаружи шкафа.

Универсальный интерфейс расширения

Универсальная плата расширения с процессором за ;поддержка вторичного развития клиентов: физический интерфейс; Шина SPI, программный протокол; Modbus

Карта расширения

Вторичная карта развития пользователя , литье под давлением ;карта машинного интерфейса, карта обратной связи PG, карта управления воздушным компрессором, карта адаптера связи, карта контроля мощности, карта определения последовательности фаз, карта выпрямления внешней мощности

Включение авто- обнаружение

Осуществление включения питания авто -обнаружение внутренних и периферийных цепей, включая заземление двигателя, ненормальный выход питания +10 В, ненормальный аналоговый вход и отключение

P функция защиты

Пониженное напряжение источника питания, защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, защита от помех, ненормальный эталонный вход сравнения, автотюнинг ;отказ, защита модуля, защита от перегрева радиатора, защита от перегрузки драйвера, защита двигателя от перегрузки, защита периферийных устройств, обнаружение аномального тока, короткое замыкание выхода на землю, аномальный сбой питания во время работы, аномальная входная мощность, обрыв выходной фазы, аномальный EEPROM, реле всасывания тяговая аномалия,t датчик температуры, аномалия при взятии пробы, отключение энкодера, аномальный выход источника питания +10 В, аномальный аналоговый вход, перегрев двигателя (PTC), аномальная связь, аномальная совместимость версии, аномальное копирование, аномальное подключение карты расширения, сбой обнаружения взаимного исключения клемм, аппаратная защита от перегрузки

Эффективность

При номинальной мощности 7,5 кВт и ниже класса мощности ≥93%, 45 кВт и ниже класса мощности ≥95%, 55 кВт и выше класса мощности ≥98%

E nvironm- энт

Операционная площадка

Привод должен быть установлен вертикально в электрошкафу с хорошей вентиляцией. Горизонтальный или другие способы установки не допускаются. Охлаждающей средой является воздух. Драйвер должен быть установлен в месте, защищенном от прямых солнечных лучей, пыли, агрессивных газов, горючих газов, масляного тумана, пара и капель.

Температура окружающей среды

-10 ~ +40ºC, снижение при 40 ~ 50ºC, номинальный выходной ток должен уменьшаться на 1% для каждого повышения температуры на 1ºC

Влажность

5 ~ 95%, без конденсации

A высота

0 ~ 2000 м, при превышении 1000 м номинальный выходной ток должен уменьшаться на 1% на каждые 100 м подъема

Вибрация

3,5 мм, 2~9 Гц; 10 м/с2 ,9~200Гц; 15 м/с2 , 200 ~ 500 Гц

Температура хранения

-40~+70°С