ru
en
es
ar
Разница между E5, V5 и v6 Инвертор серии
| аппаратное обеспечение | E5 | V5 | V6 |
| Цифровой входной клемм | X1 ~ x4 | X1 ~ x7 / di | X1 ~ x7 / di |
| Поддержка Di Вход | NO | да | да |
| Digital Putput Терминал | 1 (Y1) | 2 (Y1 и Y2 / сделать) | 2 (Y1 и Y2 / сделать) |
| реле | 1 (RA-RB-RC) | 1 (RA-RB-RC) | 1 (RA-RB-RC) |
| аналог | 2 (AI1 и AI2) | 3 (AI1, AI2, AI3) | 3 (AI1, AI2, AI3) |
| Поддержка аналогового ввода + 10 В ~ -10v | NO | Да (Ai3) | Да (Ai3) |
| аналоговый выход | 2 | 2 | 2 |
| Поддержка вывода | NO | Да (Y2 / сделать) | Да (Y2 / сделать) |
| Поддержка двойной 485 | нет (*) | да | да |
| Панель управления поддержками 485 | да | да | да |
| Поддержка расширений карты | Нет (*) | да | да |
| Поддержка встроена в тормозной единице | 15kw и ниже мощность встроена как стандарт. | 15kw и ниже мощность встроена как стандарт. | 15kw и ниже мощность встроена как стандарт. |
| Другие классы мощности поддерживают только внешнее торможение блок. | 18,5 кВт ~ 75 кВт Тормозное устройство может быть Дополнительно. | 18,5 кВт ~ 75 кВт Тормозное устройство может быть Дополнительно. | |
| 90 кВт И выше только поддержка внешнего тормозного блока | 90 кВт И выше только поддержка внешнего тормозного блока | ||
| (*) Примечание: если E5 сериал нужен терминал 485 или поддержка расширении карты, должна заказ нестандартный Управление доска. | |||
| Векторный контроль 1 без Кодер Скорость обратной связи | |||
| P0.03 = 0 | да | да | да |
| P0.03 = 1 | да | да | да |
| P0.03 = 2 | NO | да | да |
| P0.03 = 3 | NO | да | да |
| Векторный контроль 2 без Кодер Скорость обратной связи | |||
| P0.03 = 4 | NO | да | да |
| P0.03 = 5 | NO | да | да |
| P0.03 = 6 | NO | да | да |
| P0.03 = 7 | NO | да | да |
| Векторный контроль 2 с Encoder Скорость обратной связи | |||
| P0.03 = 8 | NO | NO | да |
| P0.03 = 9 | NO | NO | да |
| P0.03 = 10 | NO | NO | да |
| P0.03 = 11 | NO | NO | да |
| Управление крутящим моментом | |||
| Управление крутящим моментом без Кодер | NO | NO | да |
| Управление крутящим моментом с Encoder | NO | NO | да |
| Другой | |||
| тормозное напряжение по умолчанию | 750 | 720 | 720 |
| X1 / x2 задержка терминала | да | NO | NO |
| Y1 Терминал и релейная задержка и настройка ширины импульса | да | NO | NO |
| Насос и вентилятор | да | NO | NO |
| Спать и просыпаться | да | NO | NO |
| Автоматический коммутатор времени ускорения и замедления | да | NO | NO |
| Просмотр пользователя непрерывное время работы | да | NO | NO |
| Просмотр пользовательского общего времени работы | да | NO | NO |
| выводится, если продолжительность непрерывного запуска | да | NO | NO |
| вывод Если прибытие всего времени работы | да | NO | NO |
| сила энергосбережения | да | NO | NO |
| сила просыпаться | да | NO | NO |
| Выходное состояние сна | да | NO | NO |
| Функция PID | да | да | да |
| Установка давления Ссылка МПа | да | NO | NO |
| Statis Авто-тюнинг | да | да | да |
| Вращающийся Авто-тюнинг | NO | да | да |
Предыдущий :
Инвертор V & T вступлениеСледующий :
V & T СПЕЦИАЛЬНЫЙ Спиннинг-рамка VFD привод
3rd,4th,11th floor Kenuo Building, Kenuo Industrial Park, No. 7 Road, Tongguan Avenue, Guangming District, Shenzhen City, China.
Ms. Nina
Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.
Авторские права © 2022 Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd.. Все права защищены. Власть
Поддерживается сеть IPv6
