内页图

Инвертор для подъемника/крана

Серии V6-G и V5-G представляют собой специальные инверторы для высокопроизводительных подъемников. Продукт принимает технологию управления вектором крутящего момента с современной международной передовой технологией. Этот продукт имеет превосходный контроль крутящего момента, надежное управление тормозом по времени и последовательности, контроль скорости, контроль крутящего момента, оптимизацию мощности, обработку положения, интеллектуальное замедление и другие функции.

  • образец предоставить :

    YES
  • образец плательщика фрахта :

    Buyer
  • условия оплаты :

    T/T, L/C, D/P
  • индивидуальные :

    YES
  • гарантия :

    18 Months
  • срок поставки :

    5-7 working days for standard series; 7-14 working days for customized AC drives
  • транспорт :

    Express · Sea freight · Land freight · Air freight
  • упаковка :

    Standard Export Package Carton/Wood
  • доступность :

    OEM/ODM, Minmum Order Request
  • место происхождения :

    China
  • порт доставки :

    Shenzhen
  • сертификация :

    CE, EAC, ISO9001, OHSAS18001, TS16949, SGS

Обзор продукта

Вещь Описание
наименование товара Преобразователь частоты/ привод переменного тока
Номер модели V5/V6-GH-4TxxG, V5/V6-GA-4TxxG
Диапазон мощности 0,75 кВт-500 кВт
Номинальное входное напряжение 3 фазы 380В/480В
Номинальное выходное напряжение 3 фаза 0 до номинального входного напряжения
Входная частота 50 Гц/60 Гц
Адаптируемый двигатель Асинхронный двигатель
Режим управления Управление V/F, векторное управление, бездатчиковое векторное управление, векторное управление с датчиком, векторное управление крутящим моментом
Коммуникация Modbus 485 RTU
IP-класс Стандарт IP20
Перегрузочная способность 150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)


Ф етура

Идеальное сочетание ПЛК и высокопроизводительного векторного инвертора в функции профессионального крана.

Инвертор подъемного крана Сильный пусковой крутящий момент при низкой частоте

Надежное управление тормозом для устранения скользящего крюка

Плавная и надежная скорость подъема

Большая перегрузочная способность

Лучшая оптимизация энергопотребления

Обработка положения и интеллектуальное замедление

Стандартная международная шинная связь и оптимизированный формат связи

Безопасная и надежная работа с клавиатурой

Комплексный мониторинг и защита при неисправностях


Описание модели


Каталог продукции

V 6 GH −4T □□□ G

и V5 - GH - 4T □□□ G ; Трехфазный, 400 В, постоянный крутящий момент, тяжелые условия эксплуатации

Мощность (кВт) 0,4 0,75 1,5 2.2 3,7 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55
Мощность двигателя (кВт) 0,4 0,75 1,5 2.2 3,7 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55
Выход Напряжение (В) Трехфазное от 0 до номинального входного напряжения
Номинальный ток (А) 2,5 3,8 5,5 9 13 17 24 30 39 45 60 75 91 112 150
Перегрузочная способность 150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)
Вход Номинальное напряжение/частота Трехфазный 380В/480В; 50 Гц/60 Гц
Допустимый диапазон напряжения 323В ~ 528В; Небаланс напряжения ≤3%; допустимое колебание частоты: ±5%
Номинальный ток (А) 2,8 4.2 6.1 10 15 19 26 33 43 50 66 83 100 123 165
Тормозной блок*2 Встроенный в стандартной комплектации
Класс защиты IP20
Режим охлаждения Самоохлаждение Принудительное воздушно-конвекционное охлаждение
Мощность (кВт) 75 90 110 132 160 185 200 220 250 280 315 355 400 450
Мощность двигателя (кВт) 75 90 110 132 160 185 20 0 220 250 280 315 355 400 450

Выход Напряжение (В) Трехфазное от 0 до номинального входного напряжения
Номинальный ток (А) 176 210 253 304 350 380 426 470 520 600 650 690 775 860
Перегрузочная способность 150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)
Вход Номинальное напряжение/частота Трехфазный 380В/480В; 50 Гц/60 Гц
Допустимый диапазон напряжения 323В ~ 528В; Небаланс напряжения ≤3%; допустимое колебание частоты: ±5%
Номинальный ток (А) 160* 196* 232* 282* 326* 352* 385* 437* 491* 580* 624* 670* 755* 840*
Тормозной блок Требуется внешний тормозной модуль
Класс защиты IP20
Режим охлаждения Принудительное воздушно-конвекционное охлаждение
* Модели V6-GH-4T75G и V5-GH-4T75G, указанные выше, в стандартной комплектации оснащены внешним дросселем постоянного тока.

*1 Версия конструкции 0,4~22 кВт – A, версия конструкции 30~37 кВт A означает, что главная цепь представляет собой контактор постоянного тока, B – реле, 45 кВт и выше не нужно указывать.

*2 Стандартный встроенный тормозной модуль от 0,4 до 55 кВт, от 15 кВт до 55 кВт Если тормозной модуль не требуется, модель должна быть оснащена −56. Изделия мощностью 75 кВт и выше должны иметь внешний тормозной модуль.


V 6 GA −4T □□□ G

и V 5 - GA -4T □□□ G ; Трехфазный, 400 В, постоянный крутящий момент, тяжелые условия эксплуатации

Мощность (кВт)

0,75

1,5

2.2

3,7

5,5

7,5

11

15

18,5

22

30

37

45

55

75

Мотор

мощность ( кВт )

0,75

1,5

2.2

3,7

5,5

7,5

11

15

18,5

22

30

37

45

55

75

Выход

Напряжение (В)

Трехфазное от 0 до номинального входного напряжения

Номинальный ток (А)

2,5

3. 8

5,5

9

13

1 7

24

30

39

45

60

75

91

112

150

Перегрузочная способность

150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)

Вход

Номинальное напряжение

/частота

Трехфазный 380В/480В; 50 Гц/60 Гц

Допустимый диапазон напряжения

323В ~ 528В; Небаланс напряжения 3%; допустимое колебание частоты: ± 5%

Номинальный ток (А)

2,8

4.2

6.1

10

15

19

26

33

43

50

66

83

100

123

165

Тормозной блок *2

Встроенный в стандартной комплектации

Класс защиты

IP20

Режим охлаждения

Самоохлаждение

Принудительное воздушно-конвекционное охлаждение

Мощность (кВт)

90

110

132

160

185

200

220

250

280

3 15

355

400

450

500


Мотор

мощность ( кВт )

90

110

132

160

185

200

220

250

280

3 15

355

400

450

500


Выход

Напряжение (В)

Трехфазное от 0 до номинального входного напряжения

Номинальный ток (А)

176

210

253

304

350

380

426

470

520

600

650

690

775

860


Перегрузочная способность

150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)

Вход

Номинальное напряжение

/частота

Трехфазный 380В/480В; 50 Гц/60 Гц

Допустимый диапазон напряжения

323В ~ 528В; Небаланс напряжения 3%; допустимое колебание частоты: ± 5%

Номинальный ток (А)

160*

196*

232*

282*

326*

352*

385*

437*

491*

580*

624*

670*

755*

840*


Тормозной блок

Требуется внешний тормозной модуль

Класс защиты

IP20

Режим охлаждения

Принудительное воздушно-конвекционное охлаждение

* В 6 - ГА -4Т 90Г и V5- GA -4T 90 G Вышеуказанные изделия стандартно оснащены внешним дросселем постоянного тока.

*1 Версия конструкции 0,7~30 кВт – A, версия конструкции 37~45 кВт A означает, что главная цепь представляет собой контактор постоянного тока, B – реле, 55 кВт и выше указывать не нужно.

*2 Стандартный встроенный тормозной модуль от 0,7 до 75 кВт, от 18,5 кВт до 75 кВт Если тормозной модуль не требуется, модель должна быть оснащена −56. Изделия мощностью 90 кВт и выше должны иметь внешний тормозной модуль.


Схема подключения терминала



Размер установки



V 6/V5 G H−4T 5,5G , V 6/V5 GA −4T 7,5G и ниже класса мощности



V6-GH-4T7.5G , V6-GA-4T11G и выше класса мощности


Продукт Внешний вид ,

Установочные размеры , приблизительный вес _ _ _

Напряжение

Инвертор элемент

контур изделия, монтажный размер ( мм )

вес ( кг )

Вт

ЧАС

Д

П1

H1

Д1

Т1

Установить

отверстие д

400В

V6 /V5 - G H-4T0. 4 г

V6 /V5 - GA -4T0. 75 г

118

190

155

105

173

40,8

3

5,5

1,5

V6 / V5 - G H-4T 0,75G

V6 /V5 G A –4T 1,5G

118

190

175

105

173

60,5

4

5,5

2. 6

V6 / V5 - G H-4T 1,5G

V6 /V5 G A –4T 2,2G

V6 /V5 - G H-4T 2,2 G

V6 /V5 G A –4T 3,7G

V6 / V5 - G H-4T 3,7G

V6 /V5 G A –4T 5,5G

155

249

185

136

232

69

8

5,5

; ; 3

V6 /V5 - G H- 4T 5,5G

V6 /V5 G A –4T 7,5G

V6 / V5 - G H-4T 7,5G

V6 /V5 - G A -4T 11G

210

337

200

150

324

107,5

2 .5

7

8,5

V6 /V5 G H−4T1 1 G

V6 /V5 - G A -4T 15G

400В

V6 /V5 - G H-4T15G

V6 /V5 G A –4T 18,5G

2 85

4 40

220

200

425

107,5

2,5

7

17

V6 / V5 - G H-4T 18,5G

V6 /V5 - G A -4T 22G

V6 /V5 G H−4T 22 G

V6 /V5 - G A -4T 30G

V6 /V5 G H−4T3 0 G

V6 /V5 - G A -4T 37G

3 15

575

227

220

553

123,5 _

2,5

10

25

V6 /V5 - G H-4T 37 G

V6 /V5 - Г А -4T 45G

V6 /V5 G H−4T 4 5G

V6 /V5 - G A -4T 55G

400

615

265

270

590

123,5

3.0

10

35

V6 /V5 G H−4T 5 5G

V6 /V5 - Г А -4T 75G

V6 /V5 G H−4T 75 G

V6 /V5 - G A -4T 90G

465

745

325

343

715

156

3.0

12

55

V6 /V5 Г H−4T 90 Г

V6 /V5 - Г А -4T 110G

V6 /V5 - G H -4T1 10 G

V6 /V5- G A - 4T 132G

540

890

385

370

855

205,5

4.0

14

85

V6 /V5 - G H -4T1 32 G

V6 /V5 - G A -4T 160G

V6 /V5 - G H -4T1 60 G

V6 /V5 - Г А -4Т 185Г

V6 /V5 - G H -4T 185 G

V6 /V5 - Г А -4Т 200Г

V6 /V5 - G H -4T2 0 0G

V6 /V5 - Г А -4Т 220Г

700

1010

385

520

977

210

4.0

14

125

V6 /V5 - G H -4T2 2 0G

V6 /V5 - G A -4T 250G

V6 /V5 - G H -4T2 5 0G

V6 /V5 - G A -4T 280G

V6 /V5 - G H -4T 280 G

V6 /V5 - Г А -4Т 315Г

810

1358

425

520

1300

210

4.0

14

215

V6 /V5 - G H -4T 315 G

V6 /V5 - G A -4T 355G

V6 /V5 - G H -4T 355 G

V6 /V5 - G A -4T 400G

V6 /V5 - G H -4T4 0 0G

V6 /V5 - G A -4T 450G

V6 /V5 - G H -4T 450 G

V6 /V5 - G A -4T 500G

Примечание: подробное определение W, H, D, W1, H1, D1, T1 и монтажного отверстия D должно относиться к стандартной спецификации.


Приложения











Репрезентативная отрасль и применимая машина

Трехфазный инвертор с векторным управлением компании Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd. широко используются в порту, корабле, морском машиностроении, горнодобывающей промышленности, строительстве, металлургии, фабриках и других отраслях промышленности.

Портовый колесный кран, козловой кран, башенный кран, подъемник, электрический подъемник, кран, шахтный подъемник, лебедка, захват и другие машины.


оставить сообщение

Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Категории

сопутствующие товары
0.75kW-2.2kW Universal Inverter
Высокопроизводительный универсальный инвертор серии E5 мощностью 0,75–2,2 кВт

Как производитель VFD в Китае, V&T E5-H Серия представляет собой высокопроизводительное универсальное векторное управление. инвертор с участием превосходную производительность -ценовое соотношение и мощные функции управления. Он широко используется в различных приводах и регулировках скорости. в области станкостроения, пищевой промышленности, производства бумаги, металлургии, химической промышленности, производства проводов и кабелей, энергетики, текстиля и трансмиссии.

Electric Vehicle motor controller for new energy
Встроенный вспомогательный контроллер электродвигателя (4-в-1, 3-в-1)

Долгосрочное сотрудничество со многими известными производителями автомобилей и системными интеграторами. ■ Благодаря более чем десятилетнему накоплению технологий и богатому опыту мы имеем тысячи успешных отраслевых применений; мы можем поделиться своим опытом с партнерами; ■ Мы предоставляем продукцию, изготовленную по индивидуальному заказу , и индивидуальный дизайн для достижения наилучшего соответствия двигателя, контроллера двигателя и системы управления транспортным средством; ■ Пользуйтесь высоким доверием клиентов и репутацией в отрасли.

AC Drive for Injection Moulding Machine
Специализированный привод переменного тока серии V5-IS для термопластавтоматов

Серия асинхронных сервоприводов V5-IS представляет собой высокопроизводительный привод переменного тока специального назначения для машин для литья под давлением. Продукт использует технологию векторного управления без обратной связи, которая полностью синхронизирована с самыми передовыми технологиями в мире. Он имеет отличные характеристики управления с международным приводом переменного тока высокого класса. В то же время он сочетается с характеристиками использования Китая, а надежность и адаптируемость продуктов к окружающей среде еще больше усиливаются, а индивидуальный и профессиональный дизайн в значительной степени отвечает потребностям различных приложений трансмиссии.

Electric Vehicle Motor Controller
Контроллер вспомогательного двигателя (масляный насос/ гидравлический насос/ газовый насос/ насос гидроусилителя руля/ DCDC/ распределение мощности

Встретиться разные приложения для транспортных средств К концу июня 2018 года более 200 000 единиц/комплектов использовались в различных типах транспортных средств;■ Пассажирский транспорт (автобус/пригородный): маленький морской лев, Coster, пассажирский автобус 8,5–12 м, троллейбус с двойным источником 18 м.■ Грузовые автомобили: минивэн и мини-грузовик до 2,5 тонн, легкие грузовики 3,5-7,5 тонн, тяжелые грузовики 18-55 тонн■ Специальная техника: санитарная машина, поливальная машина, пылеподавляющая машина, доковый тягач, туннельный тягач■ Легковой автомобиль: седан А-класса, внедорожник

Heat Pump Water Heater Controller
Контроллер теплового насоса V9-R

V9-R — это специальный блок управления приводом для теплового насоса с функциями векторного управления V/F. Он предназначен для управления системами тепловых насосов с водяным и воздушным тепловым насосом . Он не только отвечает требованиям экономии затрат, улучшения качества продукции и эффективности производства, но также обеспечивает простоту обслуживания и ввод в эксплуатацию.

Master drive motor controller for electric vehicle
Контроллер двигателя электрической шины (9-18 м)

Долгосрочная безопасная и надежная работа С 2009 по 2012 год более 6000 контроллеров электромобилей MCU работали почти в 20 городах, включая Ханчжоу, Циндао, Нанкин, Сучжоу, Наньтун, Сямэнь, Хайкоу, Урумчи и Тяньцзинь. Новый энергоавтобус проработал безопасно и надежно 6-8 лет. Пробег каждого электромобиля достигает 50 000–700 000 километров.

programmable logic controller
программируемый контроллер серии PLC-V10

Программируемый контроллер (ПЛК) серии VC10 представляет собой экономичный ПЛК общего назначения с компактной структурой, мощными функциями, большой программной емкостью, функциями обработки данных, аналоговой обработки, сетевой связи Modbus, арифметики с плавающей запятой, высокоскоростного счета. и управление позиционированием импульсного выхода.

Car Operating Panel
Панель управления лифтом

Панель управления лифтом

Авторские права © 2024 Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd.. Все права защищены. Власть

Поддерживается сеть IPv6

вершина

оставить сообщение

оставить сообщение

    Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

  • #
  • #
  • #