Гигантский карьерный самосвал, способный генерировать электроэнергию и приносить прибыль

Появление и успешное применение новой разработки V&Tэнергосберегающего карьерного самосвалаконтроллера двигателязначительно снизило затраты на добычу и транспортировку, и заложило новый фундамент для развития горнодобывающей промышленности.

Ширококузовные карьерные самосвалы— это тяжелые транспортные средства, используемые на больших открытых горных разработках для выполнения задач по вскрыше горных пород и перемещению руды. Они курсируют между горными выработками и разгрузочными пунктами, характеризуются коротким расстоянием транспортировки и большой грузоподъемностью. Расход топлива составляет около 60–80% от общей стоимости транспортировки. Контроль топливных расходов стал ключевым фактором, определяющим прибыльность или убыточность транспортных компаний.

Контроллер двигателя энергосберегающего карьерного самосвала новой разработки V&T был успешно и серийно применен на отечественном гибридном «гигантском» карьерном самосвале. Его появление и успешное применение значительно снизили затраты на добычу и транспортировку, и заложили новый фундамент для развития горнодобывающей промышленности.

Карьерный самосвал «Большой Мак» оснащен контроллером двигателя V&T и интегрированным четырехв-одном контроллером, который объединяет функции управления приводным двигателем, масляного насоса, воздушного насоса, высоковольтного распределения энергии, DCDC, рекуперативного торможения и зарядки. Он обладает высокой плотностью мощности и отвечает требованиям низкоскоростного и высокомоментного приводного двигателя, подъема и спуска с тяжелой нагрузкой, обеспечивая безопасную и эффективную работу в любых погодных условиях в разных регионах.

По мере ежегодного увеличения глубины открытых горных разработок, явление больших уклонов и множества поворотов делает горные работы все более сложными. Около 50% транспортного цикла приходится на подъем и 50% на спуск. В процессе торможения на спуске с тяжелой нагрузкой,энергосберегающий карьерный самосвалиспользуетV&T контроллер двигателя для рекуперативного торможения и генерации энергии, достигая рекуперации энергии и экономии топлива. Потребление энергии составляет примерно половину от потребления традиционных автомобилей.

Существует огромный потенциал для будущего развития электрических ширококузовных карьерных самосвалов. Компания V&T готова использовать свои передовые решения для электронного управления ширококузовными карьернымисамосваламии успешный опыт применения для внесения нового вклада в строительство «зеленых» шахт в нашей стране!