Привод переменного тока серии VA для шпинделей станков

Серия VA представляет собой высокопроизводительный привод переменного тока для шпинделей станков. Он совместим с синхронным и асинхронным двигателем. Серия VA поддерживает связь RS485 и шину EtherCAT, а также в сочетании с верхним компьютером позволяет управлять несколькими сервоприводами с помощью сети и системы полевой шины.

образец предоставить :
YES
образец плательщика фрахта :
Buyer
условия оплаты :
T/T, L/C, D/P
индивидуальные :
YES
гарантия :
18 Months
срок поставки :
5-7 Working Days For Standard Series; 7-14 Working Days For Customized AC Drives
транспорт :
Express · Sea Freight · Land Freight · Air Freight
упаковка :
Standard Export Package Carton/Wood
доступность :
OEM/ODM, Minmum Order Request
место происхождения :
China
порт доставки :
Shenzhen
сертификация :
CE, EAC, ISO9001, OHSAS18001, TS16949, SG

Свяжитесь с нами

Обзор продукта

Вещь	Описание
наименование товара	Преобразователь частоты/ привод переменного тока
Номер модели	VA-H-4TxxG
Диапазон мощности	3,7 кВт-160 кВт
Номинальное входное напряжение	3 фазы 380В/480В
Номинальное выходное напряжение	3 фаза 0 до номинального входного напряжения
Входная частота	50 Гц/60 Гц
Адаптируемый двигатель	Асинхронный двигатель, синхронный двигатель
Режим управления	Управление V/F, векторное управление, бездатчиковое векторное управление, векторное управление с датчиком
Коммуникация	Modbus 485 RTU, EtherCAT
IP-класс	Стандарт IP20
Перегрузочная способность	150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени)

Описание модели

Каталог продукции

ВА-H-4TXXG

Мощность ( кВт )		3,7	5,5	7,5	11	15	18,5	22	30	37	45	55	75	90	110	132	160
Мощность двигателя ( кВт )		3,7	5,5	7,5	11	15	18,5	22	30	37	45	55	75	90	110	132	160
Выход	Напряжение (В)	3 фаза 0 ～ номинальное напряжение
	Номинальный ток (А)	9	13	17	24	30	39	45	60	75	91	112	150	176	210	253	304
	Максимальный ток (А)	16	23	31	43	54	70	81	108	135	164	202	270	317	378	400	547
	Перегрузочная способность	150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (обратная задержка по времени; функция)
Вход	Напряжение/ частота	3 П асе 380В ～ 480В ； 50Гц/60Гц
	Допустимый диапазон напряжения	323 В ~ 528 В, дисбаланс напряжения ：≤3% ；допустимое колебание частоты：±5%
	Номинальный ток (А)	10	15	19	26	33	43	50	66	83	100	123	165	160*	196*	232*	282*
Тормозной блок		Встроенный в стандартной комплектации								Встроенный в качестве по желанию
IP		IP20
Режим охлаждения		Естественное воздушное охлаждение			Принудительное воздушное охлаждение

Техническая спецификация

Характеристики управления	Режим управления	управление синхронным двигателем без энкодера, управление асинхронным двигателем без энкодера	управление синхронным двигателем с помощью энкодера/управление асинхронным двигателем с помощью энкодера
	Пусковой крутящий момент	0,2 % номинальной скорости двигателя , 180 % номинального крутящего момента	0 скорость, 180% номинального крутящего момента
	Диапазон регулирования скорости	1:200	1:1000
	Точность постоянной скорости	± 0,5%	± 0,02%
Функции продукта	Ключевые функции	регулирование пониженного напряжения, отслеживание скорости, ограничение крутящего момента, многоступенчатая скорость, самообучение двигателя, слабое магнитное управление, ограничение тока.
	Назначенный скоростной режим	RS485, клавиатура, терминал, аналоговое количество, многоступенчатая скорость, простой ПЛК, ПИД, частота импульсов.

	Тормозная способность при потребляемой мощности	400 В Привод : напряжение тормозного блока : 650 ~ 750 В.
	Два коммуникационных порта 485	Двойной коммуникационный интерфейс 485 поддерживает протокол Modbus ( RTU ) , стандартная панель управления соответствует дистанционному управлению, до 500 метров.
	Общая шина постоянного тока	Вся серия соответствует общей шине питания постоянного тока для нескольких приводов.
	Независимый воздуховод	Вся серия использует независимую конструкцию воздуховода и поддерживает шкаф радиатора с установкой на открытом воздухе.
Функция защиты _	защита от пониженного напряжения, защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, ненормальный уровень сравнения, самообучение для определения неисправности, защита модуля, защита от перегрева радиатора, защита от перегрузки на приводе , защита от перегрузки на двигателе, периферийная защита, обнаружение тока, выход короткое замыкание, ненормальная работа питания, ненормальная входная мощность, аномалия EEPROM, реле и ненормальное отключение, аналоговый ввод, отключение измерения температуры, энкодер, ненормальный перегрев двигателя (PTC), связь, аппаратное обеспечение, защита от перегрузки.
Эффективность	Номинальная мощность: 7,5 кВт и более низкий класс мощности ≥93% ; от 11 кВт до 15 кВт≥95% 。
Окружающая среда	Операционная площадка	Изделие должно быть установлено вертикально в электрошкафу с хорошей вентиляцией. Горизонтальный или другие способы установки не допускаются. Это воздушное охлаждение.
	Температура окружающей среды	От -10 до +40 ℃ , выходной ток продукта должен быть снижен при температуре окружающей среды от 40 ℃ ; до 50 ℃ , номинальный выходной ток должен быть снижен на 1% на 1 ℃ ; повышение температуры
	Влажность	5 ～ 95% , без конденсации
	Высота	0 ～ 2000 м, номинальный выходной ток продукта должен быть снижен для высоты над уровнем моря более 1000 метров, номинальный выходной ток должен быть снижен на 1% на каждые 100 метров подъема
	Вибрация	3,5 м/с 2 ， 2 ～ 9 Гц ； 10 м/с 2 ， 9 ～ 200 Гц ； 15 м/с 2 ， 200 ～ 500 Гц 。
	Температура хранения	−40 ～ +70 ℃ .

Привод переменного тока для шпинделей станков Электропроводка двигателя

Короткое замыкание или заземление выходных клемм EtherCAT VFD запрещено. В противном случае это приведет к повреждению внутренних компонентов привода.

Избегайте короткого замыкания выходных кабелей (U/V/W) или короткого замыкания на корпус, иначе существует риск поражения электрическим током.

 Категорически запрещается подключать конденсатор или фазопроводный фильтр помех LC/RC к выходу инвертора управления позиционированием , в противном случае привод будет поврежден.

Если контактор установлен между приводом и двигателем, коммутационное действие выходного контактора не может выполняться во время работы привода, в противном случае в привод будет поступать большой ток, и привод будет сообщать об ошибке.

Длина кабеля между приводом и двигателем: Если кабель между частотно-регулируемым приводом связи RS485 и двигателем слишком длинный, ток утечки высших гармоник на выходе будет неблагоприятно влиять на привод и периферийные устройства. Рекомендуется установить выходной дроссель переменного тока, если длина кабеля двигателя превышает 100 метров, и связаться с производителем, чтобы узнать, нужно ли изменить несущую частоту.

Размер установки

VA-H-4T7.5G и ниже класса мощности VA -H- 4T11G и выше класса мощности

Напряжение	Модель	Внешний вид, монтажные размеры ( мм )								вес ( кг )
		Вт	ЧАС	Д	П1	Н1	Д1	Т1	Отверстие д
400В	ВА - Н - 4T3.7G	155	249	197,7	136	232	69	8	5,5	3.3
	ВА - Н - 4T5.5G
	ВА - Н - 4T7.5G
	ВА - Н - 4Т11Г	210	337	230	150	324	107,5	2,5	7	8,5
	ВА - Н - 4Т15Г
	ВА - Н - 4T1 8,5 Г	285	440	250	200	425	107,5	2,5	7	17
	ВА - H - 4T 22 G
	ВА - H - 4T 30 G
	ВА-Н-4Т 37 Г	3 15	575	247	220	553	123,5	2,5	10	25
	ВА-Н-4Т 45 Г
	ВА-H-4T 55 Г	400	615	275	270	590	123,5	3.0	10	35
	ВА-Н-4Т 7 5 Г
	ВА-Н-4Т 90 Г	465	745	335	343	715	156	3.0	12	55
	ВА-H-4T 110 Г
	ВА-H-4T 132 г	540	890	395	370	855	205,5	4.0	14	85
	ВА-H-4T 160 Г

Приложения

Представитель отрасли высокочастотных частотно-регулируемых приводов (VFD)

Как передовой поставщик систем автоматизации и управления в Китае, использование частотного привода V&T (VFD): VFD используется для регулирования скорости и крутящего момента двигателя в соответствии с изменением нагрузки для повышения энергоэффективности двигателя. Высокопроизводительный универсальный инвертор Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd. Подходит для приводов с ЧПУ, инверторов, шлифовальных станков, полиграфической упаковки, нефтехимической, текстильной, кабельной техники, упаковки пищевых продуктов, электромобилей, пластиковых машин, оборудования для металлоизделий, центрифуг, универсальных полей и высокотехнологичных приложений, высокоточных и скоростных приложений, требующих закрытых вектор контура или управление крутящим моментом.

Похожие теги :

EtherCAT ЧРП Преобразователь частоты с ЧПУ Поставщик систем автоматизации и управления Привод переменного тока для шпинделей станков Инвертор управления позиционированием Высокочастотный частотно-регулируемый привод

оставить сообщение

Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.

Предмет : Привод переменного тока серии VA для шпинделей станков

Если У вас есть вопросы или предложения, пожалуйста, оставьте нам сообщение, мы ответим вам, как только мы Can!

Категории

сопутствующие товары

Инвертор водоснабжения

Серия E5-PA представляет собой новый инвертор для подачи воды с постоянным давлением, выпущенный компанией V&T. Инвертор E5-PA в сочетании с картой расширения управления несколькими насосами может реализовать подачу воды постоянного давления с несколькими насосами в свою очередь с циркуляцией; Встроенное ПИД-регулирование - текущее давление воды определяется датчиком давления, и в соответствии с изменением давления воды 4 насоса автоматически переключаются на подачу воды при постоянном давлении и одинаковой мощности; В то же время он может реализовать сигнализацию избыточного давления, сигнализацию пониженного давления, многократную подачу воды при постоянном давлении, подачу воды при постоянном давлении с заданным давлением и назначенной датой, контроль сна, замену насоса вовремя и т. д.

3.7кВт-15кВт серии V9 высокопроизводительный универсальный скоростной привод переменного тока

как производитель VFD в Китае, V&T Серия V9−H универсальный частотно-регулируемый привод представляет собой высокопроизводительный частотный привод с векторным управлением и управлением крутящим моментом. Технология векторного управления и управление крутящим моментом технологии работают. он может лучше удовлетворить потребности различных приложений передачи.v диапазон напряжения охватывает 200 В , 400 В , 690 В , и 1140 В . диапазон мощности продукта охватывает от 0 . 4 кВт до 3 МВт .

Контроллер двигателя для электрогрузовика Ван-пикапа Легкий грузовик Тяжелый грузовик

Встречайте различные приложения для транспортных средств К концу июня 2018 года на различных типах транспортных средств использовано более 200 000 единиц/комплектов: ■Пассажирский транспорт (автобус/пригородный): малый морской лев, Coster, пассажирский автобус длиной 8,5–12 м, троллейбус с двойным источником длиной 18 м. ■ Грузовые автомобили: минивэны и мини-грузовики до 2,5 тонн, легкие грузовики 3,5-7,5 тонн, тяжелые грузовики 18-55 тонн. ■ Транспортные средства специального назначения: санитарный грузовик, поливальная машина, пылеподавляющая машина, доковый тягач, туннельный тягач. ■ Легковой автомобиль: седан А-класса, внедорожник.

Малый ПЛК Simple Motion VC10V

Это простой спортивный программируемый контроллер с 4 импульсными выходами на основе серии VC10, встроенными 2- сторонними высокоскоростными импульсными выходами 00 кГц + 2-сторонними 60 кГц, 2- сторонними высокоскоростными импульсными выходами 50 кГц . Он обладает всеми функциями VC10, оптимизирует и улучшает производительность продукта, что делает его чрезвычайно экономичным.

Контроллер теплового насоса V9-R

V9-R — это специальный блок управления приводом для теплового насоса с функциями векторного управления V/F. Он предназначен для управления системами тепловых насосов с водяным и воздушным тепловым насосом . Он не только отвечает требованиям экономии затрат, улучшения качества продукции и эффективности производства, но также обеспечивает простоту обслуживания и ввод в эксплуатацию.

Контроллер вспомогательного двигателя (масляный насос/гидравлический насос/бензонасос/насос гидроусилителя руля/DCDC/распределение мощности

Встречайте различные приложения для транспортных средств К концу июня 2018 года на различных типах транспортных средств было использовано более 200 000 единиц/комплектов; ■ Пассажирский транспорт (автобус/пригородный): небольшой морской лев, Coster, пассажирский автобус длиной 8,5–12 м, троллейбус с двойным источником длиной 18 м. ■ Грузовые автомобили: минивэны и мини-грузовики до 2,5 тонн, легкие грузовики 3,5-7,5 тонн, тяжелые грузовики 18-55 тонн. ■ Транспортные средства специального назначения: санитарный грузовик, поливальная машина, пылеподавляющая машина, доковый тягач, туннельный тягач. ■ Легковой автомобиль: седан А-класса, внедорожник.

Трехфазный гибридный инвертор 20 кВт

Контроллер электродвигателя Master Drive (4–280 кВт)