Серия VA представляет собой высокопроизводительный привод переменного тока для шпинделей станков. Он совместим с синхронным и асинхронным двигателем. Серия VA поддерживает связь RS485 и шину EtherCAT, а также в сочетании с верхним компьютером позволяет управлять несколькими сервоприводами с помощью сети и системы полевой шины.
образец предоставить :
YESобразец плательщика фрахта :
Buyerусловия оплаты :
T/T, L/C, D/Pиндивидуальные :
YESгарантия :
18 Monthsсрок поставки :
5-7 Working Days For Standard Series; 7-14 Working Days For Customized AC Drivesтранспорт :
Express · Sea Freight · Land Freight · Air Freightупаковка :
Standard Export Package Carton/Woodдоступность :
OEM/ODM, Minmum Order Requestместо происхождения :
Chinaпорт доставки :
Shenzhenсертификация :
CE, EAC, ISO9001, OHSAS18001, TS16949, SGОбзор продукта
Вещь | Описание |
наименование товара | Преобразователь частоты/ привод переменного тока |
Номер модели | VA-H-4TxxG |
Диапазон мощности | 3,7 кВт-160 кВт |
Номинальное входное напряжение | 3 фазы 380В/480В |
Номинальное выходное напряжение | 3 фаза 0 до номинального входного напряжения |
Входная частота | 50 Гц/60 Гц |
Адаптируемый двигатель | Асинхронный двигатель, синхронный двигатель |
Режим управления | Управление V/F, векторное управление, бездатчиковое векторное управление, векторное управление с датчиком |
Коммуникация | Modbus 485 RTU, EtherCAT |
IP-класс | Стандарт IP20 |
Перегрузочная способность | 150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (функция обратной задержки по времени) |
Описание модели
Каталог продукции
ВА-H-4TXXG
Мощность ( кВт ) | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | |
Мощность двигателя ( кВт ) | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | 45 | 55 | 75 | 90 | 110 | 132 | 160 | |
Выход | Напряжение (В) | 3 фаза 0 ~ номинальное напряжение | |||||||||||||||
Номинальный ток (А) | 9 | 13 | 17 | 24 | 30 | 39 | 45 | 60 | 75 | 91 | 112 | 150 | 176 | 210 | 253 | 304 | |
Максимальный ток (А) | 16 | 23 | 31 | 43 | 54 | 70 | 81 | 108 | 135 | 164 | 202 | 270 | 317 | 378 | 400 | 547 | |
Перегрузочная способность | 150% 1 минута, 180% 10 секунд, 200% 0,5 секунды, интервал: 10 минут (обратная задержка по времени; функция) | ||||||||||||||||
Вход | Напряжение/ частота | 3 П асе 380В ~ 480В ; 50Гц/60Гц | |||||||||||||||
Допустимый диапазон напряжения | 323 В ~ 528 В, дисбаланс напряжения :≤3% ;допустимое колебание частоты:±5% | ||||||||||||||||
Номинальный ток (А) | 10 | 15 | 19 | 26 | 33 | 43 | 50 | 66 | 83 | 100 | 123 | 165 | 160* | 196* | 232* | 282* | |
Тормозной блок | Встроенный в стандартной комплектации | Встроенный в качестве по желанию | |||||||||||||||
IP | IP20 | ||||||||||||||||
Режим охлаждения | Естественное воздушное охлаждение | Принудительное воздушное охлаждение |
Техническая спецификация
Характеристики управления |
Режим управления |
управление синхронным двигателем без энкодера, управление асинхронным двигателем без энкодера |
управление синхронным двигателем с помощью энкодера/управление асинхронным двигателем с помощью энкодера |
|
Пусковой крутящий момент |
0,2 % номинальной скорости двигателя , 180 % номинального крутящего момента |
0 скорость, 180% номинального крутящего момента |
||
Диапазон регулирования скорости |
1:200 |
1:1000 |
||
Точность постоянной скорости |
± 0,5% |
± 0,02% |
||
Функции продукта |
Ключевые функции |
регулирование пониженного напряжения, отслеживание скорости, ограничение крутящего момента, многоступенчатая скорость, самообучение двигателя, слабое магнитное управление, ограничение тока. |
||
Назначенный скоростной режим |
RS485, клавиатура, терминал, аналоговое количество, многоступенчатая скорость, простой ПЛК, ПИД, частота импульсов. |
|||
Тормозная способность при потребляемой мощности |
400 В Привод : напряжение тормозного блока : 650 ~ 750 В. |
|||
Два коммуникационных порта 485 |
Двойной коммуникационный интерфейс 485 поддерживает протокол Modbus ( RTU ) , стандартная панель управления соответствует дистанционному управлению, до 500 метров. |
|||
Общая шина постоянного тока |
Вся серия соответствует общей шине питания постоянного тока для нескольких приводов. |
|||
Независимый воздуховод |
Вся серия использует независимую конструкцию воздуховода и поддерживает шкаф радиатора с установкой на открытом воздухе. |
|||
Функция защиты _ |
защита от пониженного напряжения, защита от перегрузки по току, защита от перенапряжения, ненормальный уровень сравнения, самообучение для определения неисправности, защита модуля, защита от перегрева радиатора, защита от перегрузки на приводе , защита от перегрузки на двигателе, периферийная защита, обнаружение тока, выход короткое замыкание, ненормальная работа питания, ненормальная входная мощность, аномалия EEPROM, реле и ненормальное отключение, аналоговый ввод, отключение измерения температуры, энкодер, ненормальный перегрев двигателя (PTC), связь, аппаратное обеспечение, защита от перегрузки. |
|||
Эффективность |
Номинальная мощность: 7,5 кВт и более низкий класс мощности ≥93% ; от 11 кВт до 15 кВт≥95% 。 |
|||
Окружающая среда |
Операционная площадка |
Изделие должно быть установлено вертикально в электрошкафу с хорошей вентиляцией. Горизонтальный или другие способы установки не допускаются. Это воздушное охлаждение. |
||
Температура окружающей среды |
От -10 до +40 ℃ , выходной ток продукта должен быть снижен при температуре окружающей среды от 40 ℃ ; до 50 ℃ , номинальный выходной ток должен быть снижен на 1% на 1 ℃ ; повышение температуры |
|||
Влажность |
5 ~ 95% , без конденсации |
|||
Высота |
0 ~ 2000 м, номинальный выходной ток продукта должен быть снижен для высоты над уровнем моря более 1000 метров, номинальный выходной ток должен быть снижен на 1% на каждые 100 метров подъема |
|||
Вибрация |
3,5 м/с 2 , 2 ~ 9 Гц ; 10 м/с 2 , 9 ~ 200 Гц ; 15 м/с 2 , 200 ~ 500 Гц 。 |
|||
Температура хранения |
−40 ~ +70 ℃ . |
Привод переменного тока для шпинделей станков Электропроводка двигателя
Короткое замыкание или заземление выходных клемм EtherCAT VFD запрещено. В противном случае это приведет к повреждению внутренних компонентов привода.
Избегайте короткого замыкания выходных кабелей (U/V/W) или короткого замыкания на корпус, иначе существует риск поражения электрическим током.
Категорически запрещается подключать конденсатор или фазопроводный фильтр помех LC/RC к выходу инвертора управления позиционированием , в противном случае привод будет поврежден.
Если контактор установлен между приводом и двигателем, коммутационное действие выходного контактора не может выполняться во время работы привода, в противном случае в привод будет поступать большой ток, и привод будет сообщать об ошибке.
Длина кабеля между приводом и двигателем: Если кабель между частотно-регулируемым приводом связи RS485 и двигателем слишком длинный, ток утечки высших гармоник на выходе будет неблагоприятно влиять на привод и периферийные устройства. Рекомендуется установить выходной дроссель переменного тока, если длина кабеля двигателя превышает 100 метров, и связаться с производителем, чтобы узнать, нужно ли изменить несущую частоту.
Размер установки
VA-H-4T7.5G и ниже класса мощности VA -H- 4T11G и выше класса мощности
Напряжение |
Модель |
Внешний вид, монтажные размеры ( мм ) |
вес ( кг ) |
|||||||
Вт |
ЧАС |
Д |
П1 |
Н1 |
Д1 |
Т1 |
Отверстие д |
|||
400В |
ВА - Н - 4T3.7G |
155 |
249 |
197,7 |
136 |
232 |
69 |
8 |
5,5 |
3.3 |
ВА - Н - 4T5.5G |
||||||||||
ВА - Н - 4T7.5G |
||||||||||
ВА - Н - 4Т11Г |
210 |
337 |
230 |
150 |
324 |
107,5 |
2,5 |
7 |
8,5 |
|
ВА - Н - 4Т15Г |
||||||||||
ВА - Н - 4T1 8,5 Г |
285 |
440 |
250 |
200 |
425 |
107,5 |
2,5 |
7 |
17 |
|
ВА - H - 4T 22 G |
||||||||||
ВА - H - 4T 30 G |
||||||||||
ВА-Н-4Т 37 Г |
3 15 |
575 |
247 |
220 |
553 |
123,5 |
2,5 |
10 |
25 |
|
ВА-Н-4Т 45 Г |
||||||||||
ВА-H-4T 55 Г |
400 |
615 |
275 |
270 |
590 |
123,5 |
3.0 |
10 |
35 |
|
ВА-Н-4Т 7 5 Г |
||||||||||
ВА-Н-4Т 90 Г |
465 |
745 |
335 |
343 |
715 |
156 |
3.0 |
12 |
55 |
|
ВА-H-4T 110 Г |
||||||||||
ВА-H-4T 132 г |
540 |
890 |
395 |
370 |
855 |
205,5 |
4.0 |
14 |
85 |
|
ВА-H-4T 160 Г |
Приложения
|
|
|
|
|
|
|
|
Представитель отрасли высокочастотных частотно-регулируемых приводов (VFD)
Как передовой поставщик систем автоматизации и управления в Китае, использование частотного привода V&T (VFD): VFD используется для регулирования скорости и крутящего момента двигателя в соответствии с изменением нагрузки для повышения энергоэффективности двигателя. Высокопроизводительный универсальный инвертор Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd. Подходит для приводов с ЧПУ, инверторов, шлифовальных станков, полиграфической упаковки, нефтехимической, текстильной, кабельной техники, упаковки пищевых продуктов, электромобилей, пластиковых машин, оборудования для металлоизделий, центрифуг, универсальных полей и высокотехнологичных приложений, высокоточных и скоростных приложений, требующих закрытых вектор контура или управление крутящим моментом.
Если Вы заинтересованы в наших продуктах и хотите узнать больше деталей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только мы Can.
Категории
Авторские права © 2024 Shenzhen V&T Technologies Co.,Ltd.. Все права защищены. Власть
Поддерживается сеть IPv6